Alapesetben a jogosítvány megszerzése nem túlságosan nagy kihívás, mégis vannak, akik nagyon szenvednek, küszködnek. Sok függ attól is, milyen oktatót választunk, és mennyire vesszük komolyan a tanulást, mert egyesek itt rontják el. Ettől függetlenül még mindig vannak, akik gyakorlatilag rekordokat döntenek a bukásaikkal.
A KRESZ-vizsga az egyik legfontosabb, aminek összesen három alkalommal lehet nekifutni. Ugyanakkor a gyakorlati vizsgát két éven belül öt alkalommal lehet újrapróbálni. Vannak negatív csúcstartók is, és az első helyezett gyakorlatilag minden képzeletet felülmúlt, talán még a sajátját is.
A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) közlése szerint Magyarországon a csúcstartó 5 év leforgása alatt 23 alkalommal futott neki a KRESZ-vizsga letételének, mielőtt azt sikeresen abszolválta volna. A Blikk a cikkében megemlíti azt is, hogy legtöbben a B-kategóriás jogosítvány megszerzése mellett döntenek, hiszen aki nem akar se troli-, se buszvezető lenni, annak nem érdemes ennél nagyobb gépjárművekre szabott jogosítványt szereznie.
Ha a negatív rekordereknél maradunk, akkor a B-kategóriában 2023-ban 415-en voltak, akik 10, 243-an, akik 11, illetve 151-en, akik 12 alkalommal próbálták meg letenni az elméleti vizsgát, mire átengedték őket. A kreszvaltozas.hu szerint sikeres B-s vizsgát 2018-ban 98 314-en, 2019-ben 103 972-en, 2020-ban 92 480-an, 2021-ben 93 680-an, míg 2022-ben 99 174-en tettek – írja a Blikk.
A legidősebb elméleti vizsgára jelentkező tanuló 2021-ben 89 éves volt, aki három sikertelen próbálkozás után inkább feladta. 2019-ben egy 88 éves vizsgázó járt hasonlóan, ő sem folytatta, míg 2018-ban egy 84 éves nyugdíjas, ha másodszorra is, de letette a KRESZ-vizsgát. A forgalomban 2020-ban egy 82 éves tanulóvezető már elsőre sikerrel járt.
Írta a Magyar Hírlap
